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プロジェクト たまかわ版スポーツツーリズムによる地域活性化プロジェクト

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たまかわ版スポーツツーリズムによる地域活性化プロジェクト

活動報告・お知らせ

目次

プロジェクト概要

プロジェクト概要画像

「日本一自転車が好きな村」をコンセプトに掲げる「サイクルヴィレッジたまかわ事業」


福島県玉川村では、村の豊かな自然と親和性の高い「自転車」を軸とした、独創的な観光コンテンツの創出に取り組んでいます。民間事業者の皆様と連携し、「日本一自転車が好きな村」をコンセプトに掲げる「サイクルヴィレッジたまかわ事業」を推進。村民と共に歩むまちづくりの新たな形として、以下の3つの柱を展開しています。


①多彩なニーズに応える「レンタサイクル事業」
初心者から上級者まで楽しめるよう、ロードバイク、グラベルロード、クロスバイクに加え、電動アシスト付きの「e-MTB」やキッズ用MTBまで幅広く完備。のどかな村内周遊コースから、本格的な山間トレイル、さらには福島空港を離発着する飛行機を間近に眺める絶景ルートまで、ガイドツアーを通じた唯一無二の走行体験を提供しています。


②県内唯一の拠点「アーバンスポーツたまかわ事業」
活用頻度の低くなった体育館を再生し、屋内型のアーバンスポーツ拠点として実証運営しています。MTBやBMX、スケートボード、インラインスケートが一堂に会する複合施設は福島県内でも他に類を見ません。天候に左右されず、ストリートスポーツのカルチャーを村から発信しています。


③ニッチなファンを惹きつける「スキルパークたまかわ事業」
福島空港周辺の土地を活用し、本格的な「ダートパンプトラック」を整備。隣接するトレイルコースとの連動や、親子で楽しめるデイキャンプ機能を備えた滞在型拠点として、令和4年度より実証を重ねています。SNSを通じて県内外の熱心なファンから高い支持を得ており、村の集客を牽引する人気スポットへと成長しています。

メッセージ

なぜ寄附を募るのか 画像

玉川村は、小さなアイデアの種を大切に育て、住民や民間事業者の皆様の情熱と共に、スピード感を持って事業を実現させる村です。
現在、村内ではこれまでにない新たなチャレンジが次々と産声を上げています。
私たちの「楽しい!」を形にする挑戦に、企業の皆さまのお力が必要です!
玉川村を舞台に、共に新しい価値を創造してくださるパートナーを心よりお待ちしております!

「🚲cycle village TAMAKAWA🚲」


「日本一自転車が好きな村」を目指す福島県玉川村。電動アシスト付きe-MTBやキッズ用自転車のレンタル完備。空港周遊コースから本格トレイル、屋内パークまで、ガイド付きでらくらく周遊!家族みんなで楽しめるサイクリング拠点です。
👉https://cycle-village-tamakawa.com/

寄付に対する企業への寄付メリット

※企業への寄付メリットの詳細は、自治体と寄付企業で相談の上、決定します。

自治体情報

類似団体別市町村財政指数

■グループの説明

都道府県 都道府県
政令指定都市 全国に20ある政令指定都市
特別区 東京都にある23特別区
中核市 人口20万人以上の政令指定都市以外の62市
施工事特例市 2015年に廃止された特例市(人口20万人以上)の内、中核市に移行しなかった27市

※1都市  上記以外の市を総人口/産業別就業人口比により16のグループに分類
※2町村  町村を総人口/産業別就業人口比により15のグループに分類

■都市 のグループ(分類)※1

政令指定都市、特別区、中核市、施行時特例市以外の市を、
総人口/産業別就業人口比により分けた以下の16のグループに分類されます

人口 都市 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い
少ない 多い 50,000人未満 I 都市 I-3 都市 I-2 都市 I-1 都市 I-0
50,000~100,000未満 都市 Ⅱ-3 都市 Ⅱ-2 都市 Ⅱ-1 都市 Ⅱ-0
100,000~150,000未満 都市 Ⅲ-3 都市 Ⅲ-2 都市 Ⅲ-1 都市 Ⅲ-0
150,000人以上 都市 Ⅳ-3 都市 Ⅳ-2 都市 Ⅳ-1 都市 Ⅳ-0

■町村 のグループ(分類)※2

町村を総人口/産業別就業人口比により分けた以下の15のグループに分類されます

人口 町村 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い
少ない 多い 5,000人未満 I 町村 I-2 町村 I-1 町村 I-0
5,000~10,000未満 町村 Ⅱ-2 町村 Ⅱ-1 町村 Ⅱ-0
10,000~15,000未満 町村 Ⅲ-2 町村 Ⅲ-1 町村 Ⅲ-0
15,000~20,000未満 町村 Ⅳ-2 町村 Ⅳ-1 町村 Ⅳ-0
20,000人以上 町村 Ⅴ-2 町村 Ⅴ-1 町村 Ⅴ-0

財政力指数

  • ・財政力指数は、自治体の財政面から見た体力(ゆとり)を見るための指標
  • ・企業と比較はできないものの、貸借対照表(B/S)のような位置づけに近い
  • ・指数が高いほど財政にゆとりがある
  • ・1.0以上はかなり健全で、0.4~0.99は概ね問題なし、0.4未満は危険水域
  • ・財政力指数が過去3年間の平均値1.0を超える回体は交付税不交付体となる
  • ・人口と産業が集積して、税収が多い場合は比較的数値は良い傾向にある

経常収支比率

  • ・財政の弾力性(ゆとり)を見るための指標
  • ・企業と比較はできないものの、損益計算書(P/L)のような位置づけに近い
  • ・低いほど自由に使える予算が多く、高いほど自由に使える予算が少ない
  • ・低いほうがよく、100%超は企業でいう赤字経営の状況
  • ・86.0未満はかなり健全で、90以下であれば問題なし、90後半以上は厳しい状況
  • ・当年度もしくは次年度における新たな施策を打つ余裕があるかがわかる

実質公債比率

  • ・収入(歳入)に対する借金の割合のこと
  • ・資金繰りの程度を表す指標
  • ・18%以上は地方債発行に国の許可が必要
  • ・25%以上は単独事業のために債権を発行できない
  • ・地方財政措置を受けときなどに関係する

将来負担率

  • ・将来負担すき負債の標準財政規模に対する比率
  • ・企業の有利子負債依存度のような位置づけに近い
  • ・自治体の借入金(地方債)や将来財政を圧迫する可能性の度合いを示す指標
  • ・市町村350%、都道府県・政令都市400%を超える国に健全化計画の報告が必要
 
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