オンライン企業版ふるさと納税寄付サイト
地域の安全・安心を守る「道路管理」の最前線
近年、激甚化・頻発化する局地的大雨など、気候変動問題が顕在化していますが、市民の暮らしや経済活動を支え、安全で持続可能な地域の環境を守るため、札幌市では道路の迅速な維持修繕や災害時の緊急対応力を強化する取り組みを進めています。
皆様からいただいた寄付金は「道路管理作業トラック」の更新に活用させていただきます。また、最新の環境性能車の導入により温室効果ガス(CO2)排出を抑制するとともに、カーボンニュートラルの推進を目指します。
――次世代の子どもたちが安全・安心に暮らせる持続可能なまちづくりへ――
地域の暮らしを守る「道路管理作業トラック」の更新に、皆様の温かいご支援をぜひご検討ください。
市民生活や産業・物流を支えるため、日々道路の巡回・修繕業務を行っています。しかし、現場で活躍する道路管理作業トラックの老朽化が進み、近年の局地的な豪雨をはじめとした災害時の緊急対応や日常の安全確保において最新車両への更新が急務となっております。最新車両の配備を進めることにより、ライフラインとも呼ばれる「道路」の安全管理、防災・減災体制および緊急対応力の強化を目指します。
| 都道府県 | 都道府県 |
|---|---|
| 政令指定都市 | 全国に20ある政令指定都市 |
| 特別区 | 東京都にある23特別区 |
| 中核市 | 人口20万人以上の政令指定都市以外の62市 |
| 施工事特例市 |
2015年に廃止された特例市(人口20万人以上)の内、中核市に移行しなかった27市 ※1都市 上記以外の市を総人口/産業別就業人口比により16のグループに分類 ※2町村 町村を総人口/産業別就業人口比により15のグループに分類 |
政令指定都市、特別区、中核市、施行時特例市以外の市を、
総人口/産業別就業人口比により分けた以下の16のグループに分類されます
| 人口 | 都市 | 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 少ない 多い | 50,000人未満 | I | 都市 I-3 | 都市 I-2 | 都市 I-1 | 都市 I-0 |
| 50,000~100,000未満 | Ⅱ | 都市 Ⅱ-3 | 都市 Ⅱ-2 | 都市 Ⅱ-1 | 都市 Ⅱ-0 | |
| 100,000~150,000未満 | Ⅲ | 都市 Ⅲ-3 | 都市 Ⅲ-2 | 都市 Ⅲ-1 | 都市 Ⅲ-0 | |
| 150,000人以上 | Ⅳ | 都市 Ⅳ-3 | 都市 Ⅳ-2 | 都市 Ⅳ-1 | 都市 Ⅳ-0 | |
町村を総人口/産業別就業人口比により分けた以下の15のグループに分類されます
| 人口 | 町村 | 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 少ない 多い | 5,000人未満 | I | 町村 I-2 | 町村 I-1 | 町村 I-0 |
| 5,000~10,000未満 | Ⅱ | 町村 Ⅱ-2 | 町村 Ⅱ-1 | 町村 Ⅱ-0 | |
| 10,000~15,000未満 | Ⅲ | 町村 Ⅲ-2 | 町村 Ⅲ-1 | 町村 Ⅲ-0 | |
| 15,000~20,000未満 | Ⅳ | 町村 Ⅳ-2 | 町村 Ⅳ-1 | 町村 Ⅳ-0 | |
| 20,000人以上 | Ⅴ | 町村 Ⅴ-2 | 町村 Ⅴ-1 | 町村 Ⅴ-0 | |